Mantenimiento flotilla in AUTOLINEAS AMERICA S.A. DE C.V.

Mexico, Ciudad de México, Mexico
Current:AUTOLINEAS AMERICA S.A. DE C.V.
Past:AUTOLINEAS AMERICA S.A. DE C.V.
Education:Ingeniero Mecánico Electricista

Job Experience

Mantenimiento flotilla

AUTOLINEAS AMERICA S.A. DE C.V.

August 2009 to September 2012

 
Responsable del área de mantenimiento, Terminal Mexico.
Mi responsabilidad consistio en coordinar el mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades tractocamión y remolques que lo requieren, teniendo como meta los indicadores de operación y trafico.
Trabajamos con una flota alrededor de 800 unidades, las cuales están asignadas y/o distribuidas en terminales, como son Monterrey, Nuevo Laredo, Mexico, por mencionar algunas.
Nuestra meta, lograr que las unidades se mantengan trabajando en un porcentaje que no afecte la operación, en condiciones seguras y confiables realizando sus mantenimientos en tiempo y forma programada.
A mi cargo tengo así mismo, el área de intercambios, con tres elementos (guardias) que realizan la operación las veinticuatro horas. De esta forma se revisa el equipo a su llegada y partida de Terminal, punto central para detectar fallas, faltantes y daños en los equipos para poder así deslindar responsabilidades.
Se cuenta  con equipo de auxilios en carretera, que consiste en unidades equipadas con aire comprimido, refacciones y personal calificado para brindar apoyo a las unidades en caso de emergencia en carretera. Se tiene un inventario de llantas y refacciones para tales efectos.
 

Coordinador de Mantenimiento

AUTOLINEAS AMERICA S.A. DE C.V.

August 2009 to August 9999

Mi responsabilidad consiste en coordinar el mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades tractocamión y remolques que lo requieren, teniendo como meta los indicadores de operación y trafico.
Mi misión es colaborar con las áreas de trafico para que puedan brindar un servicio de excelencia al cliente, cumpliendo con la normalización  y tiempos de transito que nos exige el mercado, procurando que las unidades se encuentren en el mejor estado mecánico y sin riesgo para su operación.
 
 

Mantenimiento

Serv. de Transportacion Jaguar, s.a. de c.v

September 2004 to May 2009

Mis funciones fueron de supervisión en las áreas de taller interno, almacén y  talleres externos.
 Lleve a cabo la negociación con los talleres de servicio para las unidades accidentadas tractores y remolques.
Trabajé con sistemas de calidad para evaluar los servicios que nos realizan los talleres externamente, así como también me dedique a evaluar  los tiempos de entrega  tanto para unidades reparadas como para las refacciones que se compraban como stock de  nuestro taller interno. 
 

Mantenimiento flotilla

Servicios de Transportacion Jaguar, s.a. de c.v.

July 2004 to June 2009

 
Mis funciones fueron de supervisión en las áreas de taller interno, almacén y  talleres externos.
El alcance de mi puesto me ha servido para encontrar áreas de oportunidad, tanto internas como externas. Lleve a cabo la negociación con los talleres de servicio para las unidades accidentadas tractores y remolques.
Trabajé con sistemas de calidad para evaluar los servicios que nos realizan los talleres externamente, así como también me dedique a evaluar  los tiempos de entrega  tanto para unidades reparadas como para las refacciones que se compraban como stock de  nuestro taller interno. 
El área bajo mi responsabilidad estaba conformada por un jefe de taller,  seis mecánicos de piso, dos mecánicos carroceros y dos controladores de patio (personal que reporta faltantes y/o  fallas en  remolques). Nuestro objetivo fue siempre,  mantener una flota activa y confiable, realizando sus mantenimientos de manera segura y confiable. Contábamos con un programa preventivo (software) instalado en nuestra computadora para medir los gastos de mantenimiento, llantas y aceites en forma mensual, reportando a la dirección las compras y reparaciones semanalmente realizadas así como las reparaciones mayores (ajustes de motor) en el afán de programar las mismas sin salirnos del presupuesto.
Maneje de igual manera el control de llantas nuevas y renovadas, inventario de unidades con fechas de montaje, cambios y rotación de las mismas.
Busque continuamente la mejora continua en las actividades que realice, encontrando mejores resultados y modificando los estándares establecidos.
 

Importaciones y trafico

Hermes Music,s.a de c.v

May 2000 to June 2004

Trabajé en el área de  suministros ocupando el puesto de Jefe de Tráfico, teniendo estrecha relación con las áreas de compras, finanzas y almacén.
Mi trabajo estuvo enfocado al seguimiento de mercancías de importación, agentes aduanales, transportistas y aduanas.
Aplique los requerimientos legales que se necesitan para la importación de una mercancía proveniente del extranjero, como son las NOM, permisos de importación temporal,  fracciones arancelarias, pago de impuestos, régimen de importación y el trato con los almacenes fiscales para el resguardo de las mercancías.
Así mismo, la relación con las líneas aéreas, agentes aduanales y medios de transportes diversos en el tráfico de mercancías.     
Realice los cruces de mercancías provenientes de Asia y Europa en sus diferentes modalidades de embarque, llevando a cabo los despachos marítimos, terrestres y  vía aérea.
 

Compras y Trafico

Hermes Music,s.a de c.v

March 2000 to June 2004

 
Trabajé en el área de  suministros ocupando el puesto de Jefe de Tráfico, teniendo estrecha relación con las áreas de compras, finanzas y almacén.
Mi trabajo estuvo enfocado al seguimiento de mercancías de importación, agentes aduanales, transportistas y aduanas.
Aplique los requerimientos legales que se necesitan para la importación de una mercancía proveniente del extranjero, como son las NOM, permisos de importación temporal,  fracciones arancelarias, pago de impuestos, régimen de importación y el trato con los almacenes fiscales para el resguardo de las mercancías.
Así mismo, la relación con las líneas aéreas, agentes aduanales y medios de transportes diversos en el tráfico de mercancías.     
Realice los cruces de mercancías provenientes de Asia y Europa en sus diferentes modalidades de embarque, llevando a cabo los despachos marítimos, terrestres y  vía aérea.
 

Compras de Importacion y trafico

Grupo Dina

February 1982 to April 2000

Inicie mi labor  en el área de control de compras de materiales importados y  posteriormente tuve a mi  cargo el puesto de jefe de Tráfico.
Trabaje en la planta de Camiones en Ciudad Sahagún, Hgo. Realizando las importaciones de las cabinas para tractocamión, así como diferentes mercancías, transmisiones, motores, frenos de motor y tortillería,  por mencionar algunas, además de las compras de emergencia.
Mi trabajo se enriqueció al llegar a controlar el total de las importaciones de las plantas de Plásticos, Motores y Autobuses.
 
Maneje el seguimiento de mercancías criticas con el área de producción, para mercancías del extranjero y nacionales.
 
Tuve a mi cargo el área de Compras y seguimiento de la planta de Autobuses, terminando mi estancia como responsable de Compras y Tráfico en la empresa Motor Coach Industries.
 
A mi cargo estuvo la importación del chasis Scania y Marco Polo de la planta de Brasil.
Maneje el control de documentos y archivo para el pago de impuestos, mercancías en transito a deposito fiscal. 

Jefe e trafico

Grupo Dina

January 1982 to January 2000

Inicie mi labor  en el área de control de compras de materiales importados y  posteriormente tuve a mi  cargo el puesto de jefe de Tráfico.
Trabaje en la planta de Camiones en Ciudad Sahagún, Hgo. Realizando las importaciones de las cabinas para tractocamión, así como diferentes mercancías, transmisiones, motores, frenos de motor y tortillería,  por mencionar algunas, además de las compras de emergencia.
Mi trabajo se enriqueció al llegar a controlar el total de las importaciones de las plantas de Plásticos, Motores y Autobuses.
 
Maneje el seguimiento de mercancías criticas con el área de producción, para mercancías del extranjero y nacionales.
 
Tuve a mi cargo el área de Compras y seguimiento de la planta de Autobuses, terminando mi estancia como responsable de Compras y Tráfico en la empresa Motor Coach Industries.
 
A mi cargo estuvo la importación del chasis Scania y Marco Polo de la planta de Brasil.
Maneje el control de documentos y archivo para el pago de impuestos, mercancías en transito a deposito fiscal.
 

Education

Ingeniero Mecánico Electricista

Universidad Nacional Autónoma de MéxicoFacultad de Ingenieria (México)

February 1974 to January 1978

titulo

Universidad Nacional Autónoma de MéxicoFACULTAD DE INGENIERIA (México)

January 1974 to February 1978

Languages

English

Medium

IT skills

Microsoft office

Advanced

Other Skills

Herramientas electrónicas Auditor Interno Mejora Continua Administración

More Jacinto

Career Goals

Colaborar con mi experiencia, talento y desarrollo profesional al logro de los objetivos señalados por la empresa que me contrate, cumpliendo con las normas, procedimientos y reglamentacion que nos exige la ley para tales efectos. Trabajar siempre buscando la mejora continua de los procesos y mantener una estrecha relacion con mis compañeros.

Industries of interest

Foreign Trade

Areas of interest

Logistics / Transportation / Distribution

Availability to travel and work outside the city

Yes

Interests and hobbies

Deportes